Tàu khách quốc tế Costa Serena đưa du khách đến Nha Trang ngày 4-1 – Ảnh: TRẦN HOÀI
Đó là nội dung công văn Bộ Xây dựng gửi Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, Công ty cổ phần Dầu khí đầu tư khai thác Cảng Phước An.
Trước đó, ngày 26-12-2025, Bộ Xây dựng nhận được văn bản của Công ty cổ phần Dầu khí đầu tư khai thác Cảng Phước An đề nghị chấp thuận một số nội dung khai thác và đầu tư hạ tầng tại bến cảng Phước An. Trong đó có đề xuất chấp thuận chủ trương cho phép bổ sung công năng tiếp nhận tàu khách du lịch quốc tế và trong nước.
Theo Bộ Xây dựng, bộ đã phê duyệt quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Đồng Nai thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Bến cảng Phước An được quy hoạch gồm 6 cầu cảng tổng hợp, hàng rời, container với tổng chiều dài 1.880m, tiếp nhận tàu trọng tải đến 60.000 tấn, đáp ứng nhu cầu thông qua hàng hóa từ 7,1 triệu tấn đến 11,8 triệu tấn.
Xét đề nghị của Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, Bộ Xây dựng chấp thuận chủ trương cho phép thí điểm tiếp nhận tàu khách quốc tế và trong nước tại bến cảng Phước An. Thời gian thí điểm là 1 năm kể từ ngày 7-1-2025.
Việc thí điểm này nhằm để tận dụng hiệu quả kết cấu hạ tầng cảng biển đã được đầu tư xây dựng, trong điều kiện kết cấu hạ tầng bến cảng khách chuyên dùng chưa được đầu tư xây dựng và ưu tiên các bến cảng khu vực Cái Mép – Thị Vải tiếp nhận và thực hiện dịch vụ hàng hóa container.
Ngoài ra, Bộ Xây dựng thống nhất trong trường hợp vũng quay tàu tạm tại khu vực không đáp ứng điều kiện an toàn quay trở tàu khách, chấp thuận chủ trương cho phép Công ty cổ phần Dầu khí đầu tư khai thác Cảng Phước An đầu tư mở rộng vũng quay tàu tạm bằng nguồn vốn của doanh nghiệp.
Việc đầu tư mở rộng vũng quay tàu tạm đảm bảo thực hiện đúng quy định của pháp luật về quản lý hoạt động nạo vét; không lợi dụng việc mở rộng vũng quay tàu tạm nêu trên để khai thác cát trái phép.
Chỉ cho phép bến cảng Phước An tiếp nhận tàu khách quốc tế và trong nước khi đảm bảo các điều kiện an toàn cho hành khách, các điều kiện phù hợp về luồng hàng hải hiện hữu, điều kiện tự nhiên, điều kiện khai thác và các nội dung liên quan để đảm bảo an toàn kết cấu công trình, an toàn hàng hải, an ninh hàng hải, phòng chống cháy nổ và bảo vệ môi trường.
Công ty cổ phần Dầu khí đầu tư khai thác Cảng Phước An chịu mọi trách nhiệm trong quá trình thí điểm tiếp nhận tàu khách tại khu vực bến cảng Phước An, không yêu cầu Bộ Xây dựng đầu tư, nâng cấp luồng hàng hải, khu quay tàu.
Đọc tiếp Về trang Chủ đề
Nguồn: Sưu tầm
Trả lời
Bạn phải đăng nhập để gửi phản hồi.